De nieuwe Cat C32B
Robuuster, krachtiger en nog betrouwbaarder
Meer vermogen binnen dezelfde inbouwafmetingen, lagere onderhoudskosten en een eenvoudiger emissiesysteem. Met de introductie van de Cat C32B zet Caterpillar een duidelijke stap voorwaarts in het hogere vermogenssegment voor commerciële scheepvaart. De C32B is ontwikkeld als opvolger van de bekende C32 en richt zich op toepassingen waar betrouwbaarheid, maximale inzetbaarheid, continu vermogen en lage total cost of ownership doorslaggevend zijn. Denk aan coasters, offshore-supportschepen, werkschepen en diverse diesel-elektrische installaties.
Doorontwikkeld, van binnenuit
Hoewel de C32B qua afmetingen sterk lijkt op zijn voorganger, is onderhuids vrijwel alles aangepakt. Caterpillar heeft het motorblok grondig herzien om hogere vermogens en langere onderhoudsintervallen mogelijk te maken. De krukas is versterkt, lagers zijn groter uitgevoerd en het motorblok zelf is structureel aangepast om hogere belastingen aan te kunnen. Ook de cilinderkop en koelkanalen zijn geoptimaliseerd.
Daarnaast is de C32B voorzien van het nieuwe MEUI-C injectiesysteem en een ADEM VI motorregelunit. Deze combinatie zorgt voor een nauwkeurigere brandstofinspuiting, betere verbranding en een hogere efficiëntie over het gehele belastingsbereik. Het resultaat is een motor die niet alleen krachtiger is, maar ook voorspelbaarder en duurzamer onder zware, continue belasting.
Onderaan de streep levert dat tot 25% langere overhaul-intervallen op dan bij de vorige generatie C32. De kern van de C32B is daarmee helder: meer vermogen en een langere levensduur binnen nagenoeg dezelfe footprint. Zo blijft het een compacte oplossing, met een hoge vermogensdichtheid, die klaar is voor intensief gebruik.
“De C32B is van binnenuit opnieuw opgebouwd. Dat zie je terug in de verbeterde vermogensdichtheid en langere onderhoudsintervallen.”
Efficiënter en vermogen op lagere toerentallen
Eén van de belangrijkste verbeteringen van de C32B is de hogere vermogensdichtheid ten opzichte van de vorige generatie C32. Afhankelijk van de toepassing levert de motor tot circa 20 procent meer vermogen, terwijl de fysieke inbouwafmetingen en het gewicht gelijk zijn gebleven.
Voor genset- en auxiliary-toepassingen betekent dit dat vermogens tot ruim 1200 bkW mogelijk zijn. Ook voor voortstuwingstoepassingen zijn de ratings aangepast. De toerentallen zijn naar beneden gebracht met hetzelfde uitgaande vermogen. Dat levert niet alleen betere ratings op, maar ook meer rust aan boord: minder vibratie, minder geluid en een gunstiger brandstofverbruik bij typische werkprofielen.
Kortom:
- Lagere toerentallen > minder vibratie en geluid
- Betere brandstofefficiëntie
- Uitstekend toepasbaar in werkschepen, (offshore) support vessels en sleepboten
Airless SCR: eenvoudiger emissiesysteem
Een andere grote stap vooruit is het nieuwe volledig airless uitlaatgasnabehandelingssysteem (SCR). Dat betekent simpelweg dat er geen persluchtcompressor meer aan boord hoeft om het SCR-proces te ondersteunen.
Dat heeft meerdere voordelen:
- IMO II / IMO III switchable
- Geen compressor, luchttanks of drogers meer nodig voor het SCR systeem aan boord (minder gewicht)
- Minder geluid in de machinekamer
- Eenvoudigere installatie
De SCR-oplossing is leverbaar in U-flow en Z-flow configuraties, waardoor het systeem flexibel in te passen is in verschillende scheepsontwerpen. Het dosing cabinet is bovendien wandgemonteerd, wat extra vloerruimte oplevert in de machinekamer.
Meer informatie?
Of het nu gaat om refit of nieuwbouw: de Caterpillar C32B past binnen dezelfde installatiedimensies en levert daarbij extra performance. Neem gerust contact met ons op om de beschikbaarheid en de mogelijkheden voor uw project te bespreken.
